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Ford Fusion 2.0l Titanium Sensor Abs Delantero Dg9c-2C190-DC
$544.00
Tu Repuesto en Línea
Sensor ABS Delantero Derecho Ford Fusion 13‑19
Descripción completa – Sensor de Velocidad de Rueda ABS delantero derecho para Ford Fusion 2.0L (incluyendo Titanium 2014)
Qué es
Sensor de velocidad de rueda para el sistema ABS (Anti-Lock Braking System), pieza que detecta la velocidad de giro de la rueda delantera derecha y envía esa información al módulo de control de frenos del vehículo. El módulo utiliza esta señal para gestionar el ABS, evitando que las ruedas se bloqueen durante frenadas fuertes o superficies de baja tracción.
Aplicación
Este sensor está diseñado específicamente para la rueda delantera derecha de vehículos Ford que utilizan el número de parte DG9C-2C190-DC o sus equivalentes en catálogo Ford y repuestos compatibles.
Modelos compatibles típicos:
Ford Fusion 2013–2019 (incluyendo Titanium 2.0L)
Versiones híbridas y gasolina posteriores que usan el mismo sistema de frenos
Algunos modelos Lincoln MKZ y Ford Edge según año y configuración
Función principal
El sensor ABS detecta la velocidad de giro de la rueda a través de un anillo dentado o reluctor en el cubo/maza de rueda. Esta señal se traduce en una señal eléctrica que interpreta la ECU/ABS para:
Controlar el frenado con ABS y evitar el bloqueo de ruedas.
Ayudar en el funcionamiento de control de tracción (TCS) y estabilidad (ESP/ESC).
Influir en algoritmos de frenado asistido y distribución de fuerza de frenado.
Un sensor defectuoso puede generar luz de advertencia de ABS, pérdidas en el control de frenado y errores en sistemas de estabilidad.
Elementos del sensor
Cuerpo del sensor: carcasa plástica con encapsulado sellado para proteger los elementos electrónicos.
Conector eléctrico OEM: cable y conector reforzado para la conexión al arnés del vehículo.
Punta de detección: termina cerca del anillo reluctor del cubo o maza, midiendo los pulsos de velocidad.
Materiales / diseño
Carcasa plástica resistente a calor, humedad y vibración.
Terminal metálico reforzado.
Sellos y juntas para evitar infiltración de agua/contaminantes.
Síntomas de falla
Una falla o daño en el sensor ABS puede causar:
Luz de ABS encendida en tablero.
Disminución de la capacidad de frenado con ABS.
Sensación de bloqueo de ruedas en frenadas fuertes.
Códigos de falla relacionados con velocidad de rueda en escáner OBD.
Módulos TCS/ESP desactivados por seguridad.
Instalación
Se instala en el soporte/cubo de rueda delantera derecha.
Requiere conexión eléctrica al arnés principal del sistema de frenado.
Tras la instalación es recomendable resetear códigos y verificar lectura de velocidad de rueda con scanner.
Estado y notas
Especificar si es OEM original Ford o repuesto de calidad equivalente.
Revisar que el conector, cable y punta del sensor no presenten daño físico antes de instalar.
Garantía
Garantía de 30 días por defecto funcional si se instala en taller autorizado y se presenta comprobante.
No cubre daños por instalación incorrecta o incompatibilidad sin verificación.
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Sensor ABS Delantero Derecho Ford Fusion 13‑19
Descripción completa – Sensor de Velocidad de Rueda ABS delantero derecho para Ford Fusion 2.0L (incluyendo Titanium 2014)
Qué es
Sensor de velocidad de rueda para el sistema ABS (Anti-Lock Braking System), pieza que detecta la velocidad de giro de la rueda delantera derecha y envía esa información al módulo de control de frenos del vehículo. El módulo utiliza esta señal para gestionar el ABS, evitando que las ruedas se bloqueen durante frenadas fuertes o superficies de baja tracción.
Aplicación
Este sensor está diseñado específicamente para la rueda delantera derecha de vehículos Ford que utilizan el número de parte DG9C-2C190-DC o sus equivalentes en catálogo Ford y repuestos compatibles.
Modelos compatibles típicos:
Ford Fusion 2013–2019 (incluyendo Titanium 2.0L)
Versiones híbridas y gasolina posteriores que usan el mismo sistema de frenos
Algunos modelos Lincoln MKZ y Ford Edge según año y configuración
Función principal
El sensor ABS detecta la velocidad de giro de la rueda a través de un anillo dentado o reluctor en el cubo/maza de rueda. Esta señal se traduce en una señal eléctrica que interpreta la ECU/ABS para:
Controlar el frenado con ABS y evitar el bloqueo de ruedas.
Ayudar en el funcionamiento de control de tracción (TCS) y estabilidad (ESP/ESC).
Influir en algoritmos de frenado asistido y distribución de fuerza de frenado.
Un sensor defectuoso puede generar luz de advertencia de ABS, pérdidas en el control de frenado y errores en sistemas de estabilidad.
Elementos del sensor
Cuerpo del sensor: carcasa plástica con encapsulado sellado para proteger los elementos electrónicos.
Conector eléctrico OEM: cable y conector reforzado para la conexión al arnés del vehículo.
Punta de detección: termina cerca del anillo reluctor del cubo o maza, midiendo los pulsos de velocidad.
Materiales / diseño
Carcasa plástica resistente a calor, humedad y vibración.
Terminal metálico reforzado.
Sellos y juntas para evitar infiltración de agua/contaminantes.
Síntomas de falla
Una falla o daño en el sensor ABS puede causar:
Luz de ABS encendida en tablero.
Disminución de la capacidad de frenado con ABS.
Sensación de bloqueo de ruedas en frenadas fuertes.
Códigos de falla relacionados con velocidad de rueda en escáner OBD.
Módulos TCS/ESP desactivados por seguridad.
Instalación
Se instala en el soporte/cubo de rueda delantera derecha.
Requiere conexión eléctrica al arnés principal del sistema de frenado.
Tras la instalación es recomendable resetear códigos y verificar lectura de velocidad de rueda con scanner.
Estado y notas
Especificar si es OEM original Ford o repuesto de calidad equivalente.
Revisar que el conector, cable y punta del sensor no presenten daño físico antes de instalar.
Garantía
Garantía de 30 días por defecto funcional si se instala en taller autorizado y se presenta comprobante.
No cubre daños por instalación incorrecta o incompatibilidad sin verificación.






















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